Большими трудами и затратами (как моральными так и материальными) в течение лета 2012 года шла постройка посадочной площадки. Тем не менее, все на этой земле когда-то приходит к концу, закончился и этот этап...
В сентябре 2012 года на площадке состоялись первые полеты. По действовавшим тогда законодательным документам, еще можно было полетать на площадке без паспорта (в документах тогда значилось: "для площадок используемых менее 30 дней в году, аэронавигационный паспорт посадочной площадки не требуется". Сейчас это положение из документов уже убрали).
Полеты прошли в четыре смены: первый день - 21 сентября, был выполнен перелет самолетов Аэроклуба на площадку, с аэропорта Оренбург; во второй и третий день (22 и 23 сентября соответственно) были выполнены полеты на площадке, а 24 сентября был выполнен обратный перелет в аэропорт Оренбург, на место зимнего базирования.
Таким образом, площадка была открыта и облетана со всеми четырьмя курсами. Красоты и недостатки были осмотрены, и составлен план их устранения (недостатков, не красот. Красоты в порядке, все остались на месте : ).
За зиму 2012 - 13 годов был составлен и оформлен аэронавигационный паспорт посадочной площадки (), и 29 мая 2013 года, после согласований и уточнений, паспорт площадки был зарегистрирован в Приволжском межрегиональном территориальном управлении воздушного транспорта ФАВТ РФ.
Таким образом, с июня месяца 2013 года, Аэроклуб на полном основании приступил к выполнению полетов на посадочной площадке "Соль-Илецк (Елшанка)".
Фото (почти) всего процесса "освоения" посадочной площадки, представлены в галерее ниже.
